Reklam

EU-förordningarna beträffande luftfart finns tillgängliga på EASA:s webbsidor. Men dessa EU-bestämmelser är inte alltid lätta att läsa. Förordningarna har utspritts på ett flertal ställen, vilka man nästan bör känna till för att finna dem.

Om man t.ex. önskar bekanta sig med kraven beträffande underhållsprogrammen måste man först söka upp följande sju dokument:

I de originala förordningarna finns inga hänvisningar till ändringar, utan ansvaret om vetskapen om dessas existens ligger på läsaren.

På samma sätt ger underhållsförordningen ingen vink om att det till någon punkt finns ett AMC eller GM. Inte heller informeras om eventuella bilagor rörande ifrågavarande paragraf. Man måste helt enkelt känna till dem.

Ändringarna omfattar enligt EU-kutym enbart de ändrade avsnitten; på läsaren ligger ansvaret att placera ändringarna i de paragrafer eller avsnitt ändringarna gäller.

För att man från dessa dokument skall få klart för sig vad som krävs av underhållsprogrammet bör vart och ett av ovannämnda sex dokument noga genomläsas från början till slut. I annat fall kan du inte vara säker på att du har läst allt beträffande ärendet.

Denna easyEASA- sida innehåller inställningar och stödmaterial på ett och samma ställe. Materialet är uppdaterat, d.v.s. intet gammalt finns med och allt nytt befinner sig precis på de platser dit de hör. Materialet omfattar också färdiga linkar. Mao har till förordningen hörande bilagor, AMC, (GM) inskrivits i materialet på rätt ställe och linkarna fungerar givetvis. I materialet ingår även ett register (index) där nyckelorden är försedda med linkar till de ställen där de behandlas i materialet.

Denna sida innehåller inte råd om hur saker skall tolkas. Tolkningsfrågan avgörs av lokala myndigheters praxis, vilka inte allmänt står till förfogande.

Men sidan innehåller i vissa fall förslag till ändringar i materialet. Det har kommit fram, att i det ursprungliga EASA materialet finns klart felaktiga textavsnitt i vissa punkter. Här är det fråga om felaktig hänvisning till annan del av materialet.

När EU eller EASA utger nytt material (ändringar eller dylikt), läggs de till dessa sidor så snabbt som möjligt. Så kan vi göra, då denna text enligt licensvillkoren inte är juridiskt bindande.